Appena ultimato, il parcheggio dell'ex piscina comunale di via Tommaso Cuomo già alimenta aspre polemiche fra i residenti, i commercianti della zona e gli stessi vigili urbani. Ma è l'intero piano del traffico e sosta che interessa piazza Roma (nella foto in alto) e via Tommaso Cuomo ad essere oggetto di critiche e dissensi. Il parcheggio, che ricade nella fascia A con la tariffa di 2000 lire, capace di ospitare almeno 80 vetture, dovrebbe riservare 10 posti alle auto in dotazione ai vari settori comunali ed in gran parte ai dipendenti dell'ente pubblico, che potranno usufruire di un particolare abbonamento che permetta loro la sosta solo durante l'orario di lavoro. Solo una ventina di posti, invece, saranno disponibili per la sosta dei cittadini, mentre tutta piazza Roma e via Tommaso Cuomo (nella foto al centro), destinate a diventare isole pedonali, saranno chiuse al traffico ed alla sosta. Inoltre, in via Marcello Garzia e viale Crispi dovrebbe essere adottato il doppio senso di circolazione, con la conseguente ed inevitabile eliminazione della sosta ai due lati delle strade, con la perdita di almeno 200 posti per la sosta. Considerato che il nuovo parcheggio potrà ospitare non più di una ventina di vetture, ecco costruito un bel rebus dalla complicata soluzione. «Un piano - afferma Carmine Adinolfi (nella foto in basso), consigliere comunale del partito Popolare - che danneggerebbe il commercio, farebbe sparire almeno 180 posti auto e creerebbe, nel tratto di entrata e di uscita dal parcheggio, un caotico ingorgo, difficile da domare». Intanto, l'efficiente Ufficio Ordinanza, diretto da Manrico Agreste, coadiuvato da Antonietta Belgio, ha emesso un'ordinanza che obbliga i residenti di via Marcello Garzia e via Mandoli a rimuovere i paletti in ferro infissi sul suolo pubblico, che di fatto hanno trasformato metà della sede stradale in parcheggio privato, ad uso esclusivo dei residenti.