Nel corso del consiglio comunale dello scorso 29 aprile, il gruppo consiliare Su Per Positano ha interrogato il Sindaco Giuseppe Guida chiedendo chiarimenti circa l'efficacia dei provvedimenti introdotti dall'amministrazione comunale dal 2016 ad oggi con l'imposizione del pagamento di un pass ai veicoli con più di 5 posti, compreso il conducente.

Pur avendo richiesto una risposta urgente in aula, il sindaco Guida ha insistito per poter avere del tempo disponibile e poter rispondere nel merito delle questioni.

«La necessità di interrogare il Sindaco - scrivono i consiglieri di minoranza in una nota stampa - riguarda alcuni aspetti controversi della questione. Primo fra tutti la presa d'atto che l'imposizione di un pedaggio, senza alcuna ulteriore regolamentazione dell'accesso, non ha avuto effetti positivi sulla gestione del traffico. A questo proposito si chiede al Sindaco perché si intende continuare a portare avanti questa azione che si è rivelata fallimentare sotto tutti i punti di vista».

Il gruppo capeggiato da Gabriella Guida ha inoltre posto l'attenzione sulle richieste di rimborso avanzate dagli NCC, chiedendo «per quali cifre si ritiene esposto il bilancio comunale e quali potrebbero essere gli esiti dell'azione legale, visto la sentenza del Consiglio di Stato che ha giudicato irragionevole e lesiva della concorrenza l'imposizione del pagamento ad una sola categoria, e tenendo conto del fatto che il Comune ha incassato, negli anni, più di tre milioni di euro dalla ZTL. La preoccupazione è ancora più fondata, visto che sono stati accantonati quattro milioni di euro nel bilancio comunale».

Infine, dall'opposizione, sono stati chiesti chiarimenti sulla destinazione delle somme incassate negli anni passati ed in particolare se i proventi della ZTL siano stati utilizzati per la tutela del territorio e per la sicurezza stradale.

«Per questi semplici quesiti, la risposta è stata rimandata a data da destinarsi nonostante l'urgenza della questione. Recentemente, infatti, il Comune di Positano, con la Delibera di Giunta 37 del 21 marzo 2024, ha esteso il pagamento del pass per i veicoli con più di 5 posti, compreso il conducente anche a Taxi e mezzi ad uso privato, rendendo ancora più complicata la situazione e scatenando la reazione delle associazioni di categoria e dei privati. Molti operatori del settore, nel frattempo, lasciano i clienti alle porte della ZTL creando disservizi, e minacciano di condurre ulteriori azioni legali. Positano rischia un serio danno di immagine, oltre che economico», dichiarano i consiglieri.

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