Di Salvatore Barra*

Da ragazzo, neanche con la più grande fantasia avrei immaginato come si sarebbe svolta la mia vita futura. Sono stato da sempre di carattere timido, in particolare nel periodo adolescenziale, non tenendo conto che un'altra parte di me era fatta di tenacia e forza di volontà. Tenacia e forza di volontà che mi permisero di intraprendere la carriera marittima nel 1981 e di portare a compimento una storia d'amore iniziata su di una nave MSC, la MSC Alexandra, nel 1991 con Gerardine, una ragazza proveniente dalla grande Isola del Madagascar, e culminata con il matrimonio nel Duomo di Amalfi nel 1992.

Una storia d'amore trasformata in una favola. Una favola che raccontavo a tre bambini quasi ogni sera, prima che andassero a letto.

Pochi giorni fa, parlando con mia figlia Vivienne su WhatsApp, le dissi che se non fosse esistita la MSC lei probabilmente non sarebbe mai nata, come del resto la nostra famiglia non si sarebbe mai formata.

Poi, inaspettatamente, il mattino del 21 agosto 2023, mentre ero in navigazione da Tanger (Marocco) a King Abdullah (Arabia Saudita), via Canale di Suez, ho ricevuto, con grande sorpresa, un messaggio via e-mail dall'Ufficio tecnico della MSC di Piano di Sorrento. Inatteso, che mi ha emozionato fin quasi alla commozione, in cui mi avvisavano che l'ultima Nave, appena varata nei cantieri Cinesi di Dalian, era stata nominata con il nome di mia figlia: MSC VIVIENNE.

Di seguito il testo del messaggio:

Thank you Giuseppe and congratulations.

May you please let the crew manager to inform Captain Barra Salvatore

Of the good news please?

Many thanks inadvance

Elâ

(Grazie Giuseppe (Ing. Gargiulo) e congratulazioni.

Potresti per favore dire al Direttore del personale di informare il Capitano Barra Salvatore della buona notizia? Molte grazie in anticipo - Ela)

Buon giorno Comandante Barra,

La prego di notare il messaggio da parte della Famiglia Aponte per l'assegnazione del nome Vivienne, come da suggerimento del Com. Antonio Maresca*, per la seconda nave da 16.616 Teus costruita a Dalian (attualmente il miglior design al mondo in termini di efficienza energetica e cargo intake).

I più cari saluti e congratulazioni a tutti in famiglia!

A presto

Giuseppe Gargiulo

*Direttore del Personale MSC

Ho provato una sensazione meravigliosa, probabilmente perché inattesa, difficile da spiegare con le parole: è come se avessi ricevuto un premio Oscar alla carriera. Inutile dire la mia felicità e la gioia di mia figlia e di tutta la nostra famiglia. Dopo questo riconoscimento (ed onore), ci sentiamo maggiormente legati alla grande famiglia MSC.

La nostra meravigliosa favola continua.

Porgo un doveroso ringraziamento alla famiglia del Presidente G. Aponte di Ginevra, al Comandante Antonio Maresca, all'Ingegnere Giuseppe Gargiulo ed a tutti i componenti l'Ufficio Tecnico della MSC di Piano di Sorrento.

La Nave misura 366 metri ed è larga 51 metri, con dislocamento a pieno carico di 170500 Tonnellate metriche.

È bello sapere che una nave porta il nome di nostra figlia in giro per il mondo.

*Capitano Superiore di Lungo Corso