Crossover e SUV sono sicuramente le tipologie di auto più apprezzate dal mercato da diversi anni a questa parte e non è difficile prevedere che il trend resterà immutato ancora per molto tempo. Analisti del settore ipotizzano che i due segmenti cresceranno ancora del 10% entro il 2018. Insomma per una casa automobilistica non avere queste due o più modelli all'interno di queste categorie è altamente penalizzante (ovviamente se non vi chiamate Ferrari o Aston Martin). Abbiamo analizzato il mercato e se anche voi state per acquistarne una ecco qualche piccolo suggerimento per scegliere quella più vicina alle vostre esigenze. Il rischio di perdersi nella giungla delle offerte è reale e, vista l'incredibile quantità di modelli sul mercato, per agevolare la scelta abbiamo effettuato una selezione di auto in base al budget ed al rapporto qualità prezzo, stilando una nostra personale classifica. [caption] Cmax 7 posti[/caption] Tra le auto familiari configurabile sia nella versione 5 che 7 posti un posto di rilevanza lo riserviamo alla Ford C-Max nella sua versione a benzina con motore Ecoboost da 1 litro e ben 100cv. Tre i cilindri di questo propulsore che non brilla per silenziosità, soprattutto a freddo, ma che regala un ottimo spunto ai bassi regimi e fa risparmiare qualcosina anche al momento della stipula dell'assicurazione RC. Con un budget di circa 20'000 euro si riesce a portare a casa una versione degnamente accessoriata. [caption] Dacia Lodgy, la più economica a 7 posti[/caption] Quella invece che è la 7 posti più economica del mercato è la Dacia Lodgy, che con poco più di 11mila euro mette nel vostro garage un'auto essenziale, forse non comodissima ma in grado di ospitare egregiamente 7 persone al suo interno. Da preferire, secondo i nostri esperti, nella versione Benzina o Benzina GPL. Degne di nota, ma un po' anonime nello stile, con un prezzo che oscilla tra i 20 ed i 25mila euro sono le altre auto di questa categoria come l'Opel Zafira, la Renault Scénic 1.6 limited a benzina, la Toyota Verso 1.6 Active e la Volkswagen Touran 1.2 TSI, compatta ma con i due sedili della terza fila che possono accogliere al massimo dei bambini. https://youtu.be/4PWIfOLqeeo Tra i SUV (Sport Utility Vehicle) invece a fare da regina incontrastata della categoria 7 posti è sicuramente il Land Rover Discovery Sport che con un propulsore a benzina da 240CV può raggiungere con 7 occupanti qualsiasi tipo di destinazione. Ovviamente il mercato italiano, penalizzato dal costo eccessivo dei carburanti e dal bollo sui cavalli, opterò per la versione diesel il cui costo, in versione 7 posti, parte da poco meno di 39mila euro. Inutile aggiungere che nella versione top si può tranquillamente arrivare a sfiorare i 70 mila euro. [caption] BMW X5 e Audi Q7 con terza fila di seduta opzionale[/caption] I costruttori "premium" come Audi e Bmw hanno da tempo intercettato il trend di questi segmenti offrendo una vasta gamma di modelli, Xdrive per BMW e Qseries per AUDI. Tra le offerte a 7 posti, BMW X5 e AUDI Q7 da tempo hanno a listino la terza fila di sediolini come semplice optional ma il prezzo di queste auto le rende decisamente poco appetibili. Mercedes invece non scende a compromessi e nemmeno nella nuova versione del GLE, che sostituisce l'ML, prevede i 7 posti. La entry level con 7 posti "veri" è la Mercedes GL con prezzi a partire da 80mila euro. [caption] Mazda CX3 AWD[/caption] La vera guerra invece si sta combattendo nel segmento dei Crossover, dove quasi tutti i brand hanno uno o più modelli. Auto "trasversali" il cui modello che ha aperto la strada è il Qashqai di Nissan. Dalle piccole cittadine Fiat 500 X, all'AUDI Q2, passando per le Mazda CX3 e CX5. Auto il cui prezzo oscilla tra i 16 e i 40 mila euro, dalle cittadine alle supersportive, con 2 o 4 ruote motrici, perfette per farsi notare e, contestualmente, sopperire a quelle che sono le esigenze di tutta la famiglia. [caption] Urban Q2 di Audi[/caption] Insomma l'offerta è ampia ed i prezzi per ogni budget, attenzione però a verificare le vostre esigenze, non fatevi abbagliare da un'offerta invece che da un modello sportivo, quando invece è altro quello che vi serve realmente. Analizzate bene la scelta tramite il web ed i siti ufficiali dei costruttori, verificate le dimensioni, il prezzo e gli accessori e successivamente, dopo aver redatto una lista dei modelli che potrebbero fare al caso vostro, recatevi nelle concessionarie ufficiali chiedendo un test drive. Solo così sarete certi di non incorrere in un acquisto infelice e di godere al meglio della vostra nuova auto.