Piazza De Marinis cambierà volto in poco tempo. La costruzione del parcheggio a raso nell'area dello scalo merci della stazione ferroviaria, la rimozione del distributore di carburante della Esso, un completo riassetto urbanistico e del traffico veicolare: questi gli interventi programmati dall'Amministrazione comunale per recuperare un nodo d'interscambio di notevole rilevanza. Procediamo con ordine. A breve partiranno i lavori di costruzione del parcheggio a raso che sarà realizzato nello scalo merci della stazione ferroviaria dalla Metropark Srl, società che si occupa per conto delle Ferrovie dello Stato della realizzazione e gestione delle aree di sosta a ridosso degli scali ferroviari. Dopo la sottoscrizione della convenzione con l'Amministrazione Messina e la presentazione del progetto definitivo al Settore Urbanistica, la Metropark potrà ora costruire il parcheggio che si estenderà da Piazza De Marinis sino all'incrocio tra la Statale 18 e via Dei Fabbri. 250 posti auto che soddisferanno le richieste sempre più pressanti di sosta di residenti, cittadini ed utenti. Una risorsa preziosa, che sarà messa a disposizione gratuita dell'utenza tra le 24 e le 6 del mattino. Nelle altre ore del giorno l'area sarà soggetta a tariffazione oraria. Possibile anche la sottoscrizione di abbonamenti mensili di 40 euro (25 per abbonati o ex dipendenti FS). Entro il 31 ottobre, poi, ed eccoci all'altra grande novità, il distributore di carburante della Esso Italiana di Piazza De Marinis verrà rimosso, al fine di migliorare la circolazione stradale, abbassare il livello di congestionamento della Statale 18 e procedere ad una completa riqualificazione urbanistica della zona. La rimozione della pompa di benzina era davvero necessaria per consentire il recupero estetico di Piazza De Marinis e l'eliminazione di una pesante criticità stradale. Non avendo, infatti, un'area di servizio appropriata per le operazioni di rifornimento ed essendo posto proprio a ridosso della sede stradale, il distributore di carburante ha sempre provocato non pochi problemi alla viabilità ed ai flussi veicolari provenienti da Viale Garibaldi ed in entrata nella circolazione rotatoria, visto che i veicoli fermi per il rifornimento finiscono spesso con l'occupare la carreggiata stradale ed impedire, così, il corretto deflusso del traffico. Numerosi gli incontri avutisi tra la Giunta Messina ed i responsabili di zona della Esso Italiana per concordare la rimozione della pompa di benzina, anche in virtù della legge regionale sulla razionalizzazione dei distributori di carburante, che impone la rimozione di tutti quegli impianti collocati in spazi non adatti a questo tipo di operazioni ed incompatibili con la viabilità della zona in cui sono collocati. Il sindaco Messina e l'entourage tecnico, intanto, tra cui il consulente trasportistico, l'ing. Claudio Troisi, stanno lavorando perché la rimozione dell'impianto possa arrecare i maggiori benefici possibili alla circolazione in Piazza De Marinis. Al vaglio la possibilità di creare, nello spazio lasciato vuoto dalla pompa di benzina, una corsia di preselezione per i veicoli provenienti dal centro cittadino e diretti verso Salerno. In questo modo, le due mini-corsie, una per i veicoli già all'interno della rotatoria e l'altra proveniente dal centro cittadino, diminuiranno di molto i tempi di stazionamento dei veicoli all'interno del sistema di circolazione rotatoria. Al più presto, infine, ed in sintonia con gli interventi in fase d'attuazione, la Giunta provvederà anche al rifacimento del manto stradale e dei sottoservizi grazie al progetto redatto dai tecnici comunali.