Dopo i lavori di ristrutturazione, finalmente riapre al traffico veicolare via San Lorenzo con un nuovo dispositivo di circolazione, come rende noto un'ordinanza emessa dal vice-comandante della Polizia Municipale, il maggiore Giuseppe Ferrara, e redatta dall'Ufficio Tecnico del Traffico. Via San Lorenzo è cambiata totalmente rispetto al passato. Con 300mila euro, la ditta incaricata dall'Amministrazione Messina ha provveduto alla riqualificazione di tutta l'area, rifacendo i sottoservizi per la raccolta delle acque reflue, i marciapiedi su ambo i lati della sede stradale per la sicurezza pedonale e dotando la strada di illuminazione totalmente efficiente e di opportuni arredi urbani. I lavori, in realtà, sono ancora in corso, ma non riguardano la sede stradale. Infatti, dopo aver realizzato un muro di contenimento prospiciente alla strettoia, la ditta incaricata sta provvedendo a dotare di verde attrezzato e parco giochi per bambini uno spazio lasciato finora nel degrado più assoluto. L'intervento complessivo in via San Lorenzo non ha arrecato grandi problemi al traffico veicolare, spostato nel frattempo su via Oreste Di Benedetto, trasformata a doppio senso di circolazione. Visti gli ottimi risultati, in termini sia di mobilità nella zona che di riduzione dell'inquinamento ambientale ed acustico, è stato confermato definitivamente il dispositivo sperimentale finora utilizzato. Una soluzione che garantisce migliori condizioni di circolazione, una maggiore sicurezza pedonale ed un consistente alleggerimento dei volumi di traffico su via San Lorenzo. Tale dispositivo permetterà ai veicoli diretti da nord a sud della città di usare via Abbro, per poi, arrivati all'incrocio con via Atenolfi, proseguire direttamente per via Oreste di Benedetto, senza utilizzare via Carillo, via Santoro e via San Lorenzo. Tutto invariato, invece, per via Troisi, che sarà percorribile in senso unico da via Santoro a via Atenolfi, ma con qualche limitazione per la circolazione dei mezzi pesanti, visto la sottodimensionata carreggiata stradale. Meno congestionamento veicolare, dunque, ed aria più pulita nella zona orientale della Vallata. Intanto, sempre in tema di viabilità, sicurezza pedonale e veicolare, previsti tempi brevi per la realizzazione della rotatoria tra via Gramsci, via Castaldi e via Filangieri.